Encontro Internacional de Fusca ...

Clube do Fusca em RR promove encontro na fronteira com a Venezuela

1º Encontro de VWs Brasil - Venezuela reúne clubes dos dois países. Atividades se estendem pelo feriado da Semana Santa.

O Clube do Fusca de Roraima promove nesta quinta (28) e sexta-feira (29) o 1º Encontro de VWs Brasil - Venezuela. O evento, em  parceira com aproximadamente oito grupos de amantes deste automóvel na Venezuela, acontecerá no município de Pacaraima, a 215 km da capital Boa Vista. A participação é gratuita.

Os roraimenses membros do clube se encontraram no Caranã, às 6h nesta manhã, e saíram em comboio com destino à fronteira. As atividades tem início na tarde deste dia 28 e se estendem até a noite da sexta-feira (29). A programação acontecerá na quadra de esportes da cidade.  Haverá brincadeiras e trocas de presentes entre os participantes.

Evento espera reunir cerca de oito clubes
de fusca  na fronteira Brasil/Venezuela (Foto: Rony Benjamin)

"Qualquer pessoa que tenha um Fusca ou seus derivados, como um Buggy, um Gurgel ou uma Kombi, pode participar do encontro", disse Rony Benjamin, presidente do Clube do Fusca de Roraima, que no futuro planeja tornar o evento um festival semelhante ao realizado em Boa Vista pelo Roraima Moto Clube, que promove anualmente na cidade shows de bandas nacionais.

O Clube do Fusca de Roraima foi fundado em 2007 pelos amantes deste automóvel, que desperta paixões no Brasil desde a década de 60. Com atividades regulares no estado desde então, o grupo conta hoje com 21 associados.

Mais um Famoso que ama nosso Fusca (Leo Lima)

Leo Lima reforma Fusca e promete desfilar

com seu ‘carrão’ pelas ruas de Bangu

Os carros são uma das grandes paixões de Leo Lima, que joga no Al Nasr Club, dos Emirados Árabes, além da mulher e dos filhos. Além de um Camaro conversível branco e um preto, o jogador resolveu reformar o seu maior xodó: um Fusca azul. O meia, que começou no Madureira e fez história no Vasco, prometeu que vai estrear seu “carrão” novinho pelas ruas de Bangu, na Zona Oste do Rio de Janeiro.

ho pelas ruas de Bangu, na Zona Oste do Rio de Janeiro.

Fusca do meia Léo Lima que está sendo reformado Foto: Reprodução / Facebook

O atleta fez a promessa no Facebook, onde publicou fotos do veículo antes e depois da reforma. Ainda jogando pelo Al Nasr Club, ele só vai retornar ao Brasil no final de maio, quando vai estrear seu Fuscão novo.

“Meu terceiro carro, mas esse Fuscão é meu favorito. Eu vendo qualquer outro carro, mas o Fuscão não vendo por nada. Está sendo reformado e mês que vem estarei andando pelas ruas do Rio de Janeiro e Bangu!!! #Seguraa rsrs...”, postou o jogador na rede social.

Camaro preto que o jogador comprou em janeiro deste ano, em Dubai Foto: Reprodução / Facebook

O jogador posa com seu Camaro branco conversível, comprado em dezembro de 2012 Foto: Reprodução / Facebook

fonte : http://extra.globo.com/esporte/leo-lima-reforma-fusca-promete-desfilar-com-seu-carrao-pelas-ruas-de-bangu-8204435.html#ixzz2RWEqk6Nu

Novo Fusca do Neymar !!!!!!!!!!!!!

Com um elenco de celebridades dos níveis A e B capitaneadas pelo jogador de futebol Neymar, a Volkswagen do Brasil apresentou na noite desta segunda-feira (24), em São Paulo (SP), a nova geração do Beetle. Beetle, não: Fusca. Com nome clássico, mas estilo e equipamentos contemporâneos, o novo carro será lançado de fato durante o Salão do Automóvel de São Paulo, no final de outubro, chegando às lojas no começo de novembro.

DRIBLE E GOL

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  Neymar, garoto-propaganda da Volks, participou do lançamento do Fusca. E fez das suas: ligeiro como nos gramados, pediu um carro. E ganhou.
  O preço ainda não está definido, mas o novo Fusca -- que será importado do México (onde custa o equivalente a R$ 52.500 na configuração que vem ao Brasil), dentro da cota que permite a chegada sem o ônus do IPI elevado pago por importados de outras partes do mundo -- receberá o rótulo de modelo "premium", ao lado deJetta TSI (com quem divide plataforma, motor 2.0 a gasolina com turbo e 200 cavalos de potência e câmbio DSG de dupla embreagem e seis marchas), Tiguan, Passat e Touareg. Assim, é certo que custará mais que os R$ 50 mil pedidos pelo agora velho New Beetle. Para comparar, o Jetta topo da gama citado acima custa R$ 83.500 aqui (e o equivalente a R$ 54 mil por lá).
  De início, haverá apenas uma configuração, a Sport, com rodas de 17 polegadas, teto solar elétrico panorâmico, spoilers, 15 LEDs em cada um dos faróis, interior bicolor e sistema de som especial (ainda não está se confirmado se haverá a opção de levar para casa o equipamento de alta definição que leva o nome da marca de guitarras Fender). Com este pacote, 4,27 metros de comprimento, 2,53 m de entre-eixos e tendo como rivais modelos chique/descolados, como Citroën DS3 (R$ 82.200), Audi A1 (de R$ 95 mil a R$ 115 mil) e Mini Cooper (de R$ 127.500 a R$ 140 mil), podemos apontar um patamar que vai de R$ 80 mil a R$ 100 mil para o preço do Fusca.  

  O FUSCA É ISSO

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    Acima, a confirmação do nome Fusca para o modelo que chega às lojas em novembro. Abaixo, rodas de 17 polegadas calçadas com pneus 215/55. Linhas do novo Fusca ficaram menos abauladas, dando esportividade e garantindo a ligação com o modelo histórico
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  NOME DE PESO
  Revelada ao mundo nos salões de Pequim e Frankfurt de 2011, a nova geração do modelo abandonou as linhas mais femininas do New Beetle (de 1998) e retomou o estilo masculino e jovem do modelo original. A releitura inclui até a adoção do apelido original, nos mercados em que a Volks achar relevante. Durante o salão alemão, UOL Carros viu a linha de adesivos e itens de personalização para o carro e apontou a possibilidade do retorno do nome histórico no Brasil (releia aqui), cravado agora pelo Volks local pela força da franquia "Fusca".

  O primeiro Fusca fez a fama (e o nome) da Volkswagen e vendeu mais de 21 milhões de unidades até ser aposentado mundialmente em 2003. No Brasil, onde foi o primeiro carro de muita gente e ganhou fama de popular e versátil, foram 3 milhões de unidades vendidas até a aposentadoria em 1996 (veja aqui a história do modelo). O novo muda totalmente para ser descolado, potente e, fatalmente, caro. A diferença é tanta que manter o nome campeão não foi fácil.

  Fontes ligadas à marca informam que, apesar de tamanha força, o nome Fusca não foi uma escolha unânime dentro da montadora. Uma corrente preferia a manutenção do internacional Beetle, consolidado pelo cenário mundial e pela proximidade com a última geração, muito mais luxuosa e requintada que o modelo original. A chance de fazer reviver o ciclo de um produto-mito, que ainda hoje atrai fãs de norte a sul do país e pode ser facilmente capitalizado, falou mais alto e o Fusca renasceu.

  
  

  

  Foto 24 de 26 - Aerofólios e saída de escape quádrupla formam o visual do carro Mais Murilo Góes/UOL

  
  

  "Começaremos com as ações de marketing e promoção do novo Fusca durante o Salão de São Paulo, mas haverá, sim, integração com a história do modelo", afirmou o português Artur Martins, gerente executivo de marketing da Volkswagen do Brasil. "Já contatamos o Clube do Fusca e estamos programando ações, como no aniversário do Fusca, em janeiro, unindo o velho e novo modelo". Segundo o executivo, também está planejada a venda de uma linha desouvenirs como camisetas, bonés, chaveiros e até brinquedos usando o nome clássico agora aliado ao design atualizado.

  É como se o Santos de hoje, de Neymar e companhia, voltasse a contar com Pelé. Mas um Pelé rejuvenescido, malhado nas melhores academias e calçando chuteiras futuristas.

  
  

  fonte : http://carros.uol.com.br/noticias/redacao/
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  

Racionais MCs vs Fusca

Boa Noite, a todos nesta última quinta-feira 20/09/12, rolou mais um VMB 2012, no qual a MTV elege os melhores da música no cenário Nacional ...

O prêmio de melhor video clipe foi do Racionais MC´s, com seu ..."Mil Faces de um Homem Leal (Marighella)".

Com um vídeo gravado numa ocupação na Rua Mauá – um edifício na região da Cracolândia, em São Paulo, tido como o “novo pinheirinho” – a banda relê a história de Carlos Marighella, político baiano que lutou contra a repressão durante a ditadura militar.

O clipe relembra o episódio da luta armada em que a Ação Libertadora Nacional (ANL), liderada pelo baiano, invadiu a Rádio Nacional, em São Paulo, e veiculou uma mensagem revolucionária chamando o povo à luta contra o regime. 

" E para nossaaaaa alegria" , com papel de  " artista coadjuvante"  com atuação pra lá de digna de OSCAR, o nosso querido FUSCA (deve ser um 68), o qual participa ativamente do clipe, de maneira brilhante  .

A tempos admiro o trabalho e a originalidade dos Racionais MCs, que apesar das critícas sempre fizeram da música "arma" para dizer a realidade dos fatos principalmente dos menos favorecidos ...

Salve Racionais, salve nosso velho Fusca !!!!!!!!!!!

Para os admiradores segue o Clipe que realmente ficou muito bom. e vale a pena ver  !

Fusca do Viola !

O jogador Viola também teve um ....

Exposição miniaturas Fusca ...

Fusca é estrela de exposição com 50 miniaturas e modelos originais

O Fusca é o homenageado de uma exposição gratuita em cartaz no shopping Fiesta (zona sul de São Paulo). O carro, um dos modelos mais populares no país, está representado por mais de 50 miniaturas, que reproduzem com fidelidade as versões produzidas entre os anos 1950 e 2000.

	Divulgação
	O Fusca está representado por mais de 50 miniaturas, que reproduzem com fidelidade as versões já produzidas

Estão expostas réplicas de colecionadores, com todos detalhes em escala, além de fotos, informações e peculiaridades do automóvel.

Em destaque, as réplicas de viaturas policiais, que utilizaram o Fusca como veículo nos anos de 1960 a 1990.

O evento conta, ainda, com quatro Fuscas de verdade. Neste sábado (11), outros dois automóveis serão incorporados à mostra.

Shopping Fiesta - av. Guarapiranga, 752, Vila Socorro, zona sul, São Paulo, SP. Tel.: 0/xx/11/5698-4600. Até 26/8. Seg. a sáb.: 14h às 20h. Dom.: 12h às 18h. Livre. Grátis.

	Divulgação
	Detalhe da exposição de Fuscas no shopping Fiesta, com 50 miniaturas fonte :  http://guia.folha.uol.com.br/passeios

HoodRide uma cultura que só cresce !

Já ouviu um ditado que diz que sempre existe um pé cansado para um sapato velho? Pois é, existem pessoas que adoram andar com carros em aparente estado terminal isto é o HoodRide !

fonte : obutecodanet/2012/07/26

Fusca virou um Porshe ..

Noiva mecânica transforma Fusca 1969 em Porsche clássico para casamento

Militar britânica levou 6 anos na reforma de seu carro antigo para fazer uma entrada triunfal na cerimônia

SWNS

O carro da britânica no dia de seu casamento

Uma militar britânica passou mais de seis anos transformando a sucata de um Fusca comprado a preço de banana em um Porsche antigo para cumprir seu sonho de chegar ao seu casamento a bordo do modelo clássico.

Leia mais: 
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Cuidados ao escolher o motorista da noiva

Megan Ashton, de 26 anos, que trabalha como oficial de engenharia da Marinha britânica, comprou o Fusca 1969 por 200 libras (cerca de R$ 540) em dezembro de 2004.Desde então, ela desmontou o Fusca e o reconstruiu pouco a pouco como um Porsche 356, o primeiro modelo produzido pela companhia, entre 1948 e 1956.

 Ashton gastou cerca de 4 mil libras (cerca de R$ 10,8 mil) com a transformação, mas o carro reformado, que tem algumas peças originais da Porsche, foi avaliado em 25 mil libras (R$ 67,6 mil).

Reforma acelerada

A militar conta que a reforma do carro foi acelerada há dois anos, quando foi ela pedida em casamento pelo então namorado, Rob.Para conseguir realizar seu sonho, ela usou seus conhecimentos de engenharia mecânica e também a ajuda do pai, que possui uma oficina mecânica em Devon, no sudoeste da Inglaterra.

Apenas o chassi, o motor e as rodas do Fusca se mantiveram no novo carro. Todos os outros componentes, incluindo carcaça, direção e odômetro, foram adicionados posteriormente para criar uma réplica o mais fiel possível do Porsche 356.O motor teve pistões e cilindros acrescentados para elevar sua força de 1.285 para 1.776 cilindradas.

SWNS

O carro da britânica no dia de seu casamento

Componentes em comum

Tanto o Fusca quanto o modelo 356 foram criados pelo mesmo engenheiro, Ferdinand Porsche, e continham vários componentes comuns na fabricação, o que facilitou a transformação.

Para ajudar na reforma, Ashton abriu mão de todos os seus presentes de aniversário e de Natal da família durante os seis anos de projeto em troca de ajuda para comprar peças para o carro.

Seu sonho foi finalmente cumprido no dia 13 de agosto, quando ela chegou ao casamento, na academia militar de Sandhurst, no sul da Inglaterra. no banco traseiro do Porsche."Amei cada minuto da reforma e o momento tão especial de poder chegar ao meu casamento com ele", afirmou Ashton.

"As pessoas podem achar pouco comum uma garota ter interesse em carros, mas cresci cercada por eles", acrescentou. 

http://delas.ig.com.br/

Parabéns a Kombi !!!!!! 55 anos !!!!

Kombi celebra 55 anos de produção no Brasil neste domingo; relembre a história

• Divulgação
  
  Você sabia que a Kombi já teve até versão 4x4? Conheça esta e outras curiosidades no álbum abaixo
•  FOTOS E CURIOSIDADESApesar de não poder contar com freios ABS e airbag, além de não ter conforto, a VW Kombi é um ícone que já fez e foi de tudo, de carreto a protagonista de cinema. E neste domingo (2), a segunda maior estrela da Volks (só atrás do Fusca) completa 55 anos de produção nacional.

Feita na fábrica de São Bernardo do Campo (SP) desde 1957 (foi o primeiro modelo da marca fabricado no país), a Kombi também ostenta a marca de carro com o maior tempo de produção na história da indústria automotiva mundial.

Desde o lançamento da versão nacional (a van foi importada para o Brasil durante 6 anos), a Kombi teve 1.530.013 unidades produzidas, 1.422.876 vendidas (dados de julho de 2012) e sempre foi a líder do seu segmento -- só neste ano foram 14.905 carros vendidos.

Atualmente o motor utilizado pela Kombi é um 1.4, flex, refrigerado a água, que rende 80 cv e 12,7 kgfm de torque com etanol e 78 cv e 12,5 kgfm com gasolina. Equipada com câmbio manual de quatro marchas e rodas de 14 polegadas (185/80 R14), sua velocidade máxima é de 130 km/h. A carga útil é de exatos 1.000 kg.

 

A KOMBI NÃO VAI ACABAR

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  Bulli, o carro da foto acima, será o futuro da Kombi. A informação foi confirmada com exclusividade por UOL Carros com o próprio criador do conceito, o italiano Walter de Silva, chefe de design do Grupo VW e também responsável pelo visual de Audi, Bugatti, Lamborghini, Seat e Bentley.
  
  "Nosso comprador precisa de produtos simpáticos, pois ele não pensa apenas no lado funcional do carro. O novo Beetle Cabriolet chega no final de 2012 e o Bulli também está vindo", disse.
  
  O Bulli surgiu pela primeira vez em março de 2011, como conceito, durante o Salão de Genebra, e depois apareceu outra vez em setembro, no Salão de Frankfurt. A Volkswagen do Brasil (único país do mundo que ainda fabrica a Kombi atual) não repassa qualquer informação adicional sobre a nova Kombi de modo oficial, mas por mais de uma vez funcionários da marca deixaram escapar que ela deve contar com novidades em breve.
  
  
  http://carros.uol.com.br/noticias/redacao/2012/09/02/kombi-celebra-55-anos-de-producao-no-brasil-neste-domingo-relembre-a-historia.htm